Οι επενδυτές εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί απέναντι στην εντυπωσιακή άνοδο της BYD, η οποία ξεκίνησε ως ένας άγνωστος κατασκευαστής μπαταριών και τώρα έχει φτάσει στην κορυφή του ταχέως αναπτυσσόμενου κλάδου της ηλεκτροκίνησης
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος στην ευρωπαϊκή αγορά - Τον Αύγουστο κατέγραψαν νέο ρεκόρ μερίδιο 9,8% στις πωλήσεις υβριδικών, πιέζοντας παραδοσιακούς κολοσσούς όπως η Volkswagen και η Stellantis
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου ζει μια ιστορική καμπή. Μέσα σε λιγότερο από τρία χρόνια, από την πρώτη εμφάνιση της MG, η παρουσία κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών έχει εκτοξευθεί
Η εξάπλωση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη ενισχύει την παρουσία τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο να ανταγωνιστούν τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτων
Αυτή η επέκταση έχει πυροδοτήσει εμπορικές εντάσεις μεταξύ Βρυξελλών και Πεκίνου, συμπεριλαμβανομένης μιας διαμάχης για τους δασμούς της ΕΕ στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα
Η BMW και η Mercedes-Benz ακολουθούν ριζικά διαφορετικές στρατηγικές ηλεκτροκίνησης, αλλά και οι δύο προετοιμάζονται για μεγάλα λανσαρίσματα φέτος.
Οι επενδυτές έγιναν επιφυλακτικοί σχετικά με τον σκληρότερο ανταγωνισμό στον κλάδο - BYD: Συνεχίζεται το sell off για τη μετοχή – Πτώση 4% στις πρώτες συναλλαγές
Παρά τις εμπορικές πιέσεις, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επεκτείνονται παγκοσμίως με χαμηλές τιμές, έξυπνο marketing και τεχνολογικά προηγμένα οχήματα, κυριαρχώντας σε αναδυόμενες αγορές όπως Αφρική και Λατινική Αμερική
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
