Η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη ανακάμπτει, με ώθηση από ηλεκτρικά οχήματα, κλιματιστικά και data centers - Οι υψηλές τιμές φυσικού αερίου και τα δίκτυα παραμένουν προκλήσεις
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προωθεί νέο στόχο εξηλεκτρισμού έως το 2040, επιδιώκοντας μικρότερη εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα, χαμηλότερο ενεργειακό κόστος, ενίσχυση της βιομηχανίας καθαρών τεχνολογιών και μεγαλύτερη ενεργειακή αυτονομία
Η Κομισιόν ετοιμάζεται να παρουσιάσει νέο στόχο για τον εξηλεκτρισμό της οικονομίας, με στόχο τη μείωση της ενεργειακής εξάρτησης και τη στήριξη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας καθαρών τεχνολογιών
Η Ευρώπη αναζητά διέξοδο από το υψηλό ενεργειακό κόστος μέσω του εξηλεκτρισμού - Βιομηχανία, ενεργειακές εταιρείες και τεχνολογικός κλάδος υποστηρίζουν ότι η μετάβαση αποτελεί πλέον στρατηγική επιλογή για ανάπτυξη και ανταγωνιστικότητα
Σύμφωνα με στοιχεία της New Automotive οι χώρες του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και η Ελβετία έχουν δεσμεύσει σχεδόν 200 δισεκατομμύρια ευρώ επενδύσεων στο οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων τους.
Η Ευρώπη στρέφεται στον εξηλεκτρισμό ως βασικό εργαλείο για χαμηλότερο ενεργειακό κόστος, ισχυρότερη βιομηχανία και ενεργειακή ανεξαρτησία. Βιομηχανίες, εταιρείες ηλεκτρισμού και data centers αναζητούν νέες συνέργειες για την επιτάχυνση της μετάβασης
Νέα μελέτη της Eurelectric δείχνει ότι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, οι καθυστερήσεις στα δίκτυα και η δυσκολία χρηματοδότησης εμποδίζουν την πράσινη μετάβαση-Τα πρώτα success stories εξηλεκτρισμού στην Ευρώπη
Νοσταλγικό αλλά ταυτόχρονα φρέσκο και ειλικρινές, το νέο Renault 5 δεν είναι απλά ένας φόρος τιμής αλλά μια ουσιαστική μεταφορά του στυλ και του πνεύματος του αρχέτυπου R5 στην ηλεκτροκίνηση μέσα από μια πρόταση που κερδίζει χωρίς να προσπαθεί.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
