Το «Dominator» άλλαξε χέρια έναντι 38 εκατ. δολαρίων, καταγράφοντας μία από τις υψηλότερες τιμές που έχουν επιτευχθεί ποτέ για πενταετές ultramax και επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της αγοράς ξηρού φορτίου
«’Οταν χρειαστεί, υπολογίζω σε 5-7 χρόνια, θα το γυρίσουμε σε άλλο καύσιμο και κατά προτίμηση σε LNG, τουλάχιστον σε πρώτη φάση» είπε: «Έχουμε λάβει όλα τα περιβαλλοντικά μέτρα τοποθετώντας scrubbers»
Ποιες εταιρείες παραγγέλνουν πλοία και πόσα τον αριθμό
Είναι το δεύτερο από δύο δεξαμενόπλοια με δυνατότητα αξιοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου και αμμωνίας ως καύσιμο, που παρέλαβε εντός του 2022
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ