Η επιτυχημένη, μέχρι τώρα, προσπάθεια του Γάλλου Προέδρου Emmanuel Macron στη χρήση δημοσίων δαπανών για τον περιορισμό του πληθωρισμού φαίνεται πως φτάνει σιγά-σιγά στο τέλος της.
Μέχρι τώρα η Γαλλία μπορούσε να υπερηφανεύεται για τον χαμηλότερο πληθωρισμό στην Ευρωζώνη (εκτός της Μάλτας) μετά από την προεκλογική παροχή 25 δισ. ευρώ δημόσιου χρήματος για την προστασία της κοινωνίας από τις αυξανόμενες τιμές της ενέργειας.
Οι υψηλές τιμές αυτές, όμως, φαίνεται πως γίνονται ολοένα και πιο απρόσβλητες, δεδομένης της επέκτασής τους και σε άλλους βασικούς τομείς της οικονομίας όπως τα τρόφιμα, τα αγαθά και οι υπηρεσίες.
Την ίδια στιγμή, η οικονομική δύναμη της κυβέρνησης έχει αρχίσει να περιορίζεται αφού το αυξημένο κόστος δανεισμού έχει ωθήσει τα οικονομικά της χώρας σε «κατάσταση συναγερμού», σύμφωνα με τον ΥΠΟΙΚ Bruno Le Maire.
Η επιτάχυνση του πληθωρισμού στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρωζώνης θα μπορούσε να δυσκολέψει τα μάλα τον άθλο που καλείται να αντιμετωπίσει η ΕΚΤ, λίγο πριν την πρώτη αύξηση των επιτοκίων της εδώ και μία 11ετία. Η αύξηση του κόστους διαβίωσης των Γάλλων πολιτών θα μπορούσε, επίσης, να αμαυρώσει την μέχρι τώρα σταθερή πορεία της γαλλικής οικονομίας και να «ανανήψει» κοινωνικά προβλήματα που είχαν -στο παρελθόν- οδηγήσει στις πορείες διαμαρτυρίας των «κίτρινων γιλέκων».
Η καταναλωτική αυτοπεποίθηση έχει ήδη βυθιστεί σε χαμηλό 9ετίας, ενώ τα γαλλικά νοικοκυριά έχουν μειώσει τα έξοδά τους. Την περασμένη εβδομάδα η γαλλική κυβέρνηση μείωσε τα αναμενόμενα ποσοστά ανάπτυξης της οικονομίας από το 4% στο 2,5%.
Ο Macron αναμένεται να προσπαθήσει να αντισταθμίσει τις πιέσεις αυτές με νέα νομοσχέδια τα οποία θα επεκτείνουν την «ασπίδα προστασίας» προς τους πολίτες και θα επικαιροποιήσουν τον προϋπολογισμό του 2022. Έχοντας, όμως, χάσει την κοινοβουλευτική του πλειοψηφία κατά τη διάρκεια των εκλογών του Ιουνίου, o Γάλλος Πρόεδρος ενδέχεται να μην βρει τις ψήφους για την επικύρωση των προτάσεων αυτών.
«Το ερώτημα παραμένει σε ό,τι αφορά την ικανότητα του Macron για την επικύρωση των νομοθετικών προτάσεων αυτών», ανέφερε η αναλυτής της ING, Charlotte de Montpellier, τονίζοντας πως «τα κίνητρα είναι πολλά και προφανή αλλά η πολιτική πολλές φορές δε συμπλέει με τη λογική».
Ακόμα κι αν επιτύχει στην επικύρωση των προτάσεων αυτών, η νέα «ασπίδα» ενδέχεται να μην περιορίσει τον πληθωρισμό όσο ελπίζει ο Γάλλος Πρόεδρος. Αν και τα πλαφόν των τιμών του ηλεκτρικού και του φυσικού αερίου είχαν μέχρι τώρα μειώσει τα ενεργειακά κόστη, τα νέα νομοσχέδια αφορούν περισσότερο επιδοτήσεις προς τους πολίτες και ενίσχυση των μισθών των εργαζομένων του δημόσιου τομέα.
«Τα μέτρα αυτά μπορεί να μην μειώσουν τον πληθωρισμό. Το μόνο που μπορεί να κάνουν είναι να επιμηκύνουν το διάστημα μέχρι να μειωθεί», υποστήριξε η Montpellier.
Η γαλλική κυβέρνηση αναμένει μέσο όρο πληθωρισμού στο 5% για φέτος, ενώ έχει προειδοποιήσει πως ο πληθωρισμός αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους μήνες.
Η υπηρεσία στατιστικής Insee υπολογίζει πως ο πληθωρισμός θα σταθεροποιηθεί μεταξύ του 6,5% και του 7% από τον Σεπτέμβριο μέχρι το τέλος του έτους, με τις υπηρεσίες να ξεπερνούν την ενέργεια ως το μεγαλύτερο κόστος των νοικοκυριών.
Σύμφωνα με την Maeva Cousin και το Βloomberg «τα μέτρα της κυβέρνησης για τη θέσπιση πλαφόν στην ενέργεια αποτελούν το λόγο του μέχρι πρότινος μειωμένου πληθωρισμού στη χώρα. Αυτό αναμένεται να αλλάξει, δεδομένης της ραγδαίας αύξησης του κόστους ενέργειας, όπως ακριβώς έγινε και στις γειτονικές χώρες. Ακόμα κι αν τα πλαφόν συνεχιστούν, ο πληθωρισμός της Γαλλίας αναμένεται να ξεπεράσει τον μέσο όρο της Ευρωζώνης στις αρχές του 2023».
Όσο για τον αναλυτή της Natixis, Jesus Castillo, ένα θετικό σημείο το οποίο μπορεί να περιορίσει τον πληθωρισμό είναι η εύρωστη κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι ευρωπαϊκές και οι γαλλικές επιχειρήσεις, οι οποίες προστατεύθηκαν ορθά κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Εάν οι επιχειρήσεις αυτές καταφέρουν και αυξήσουν τους μισθούς χωρίς παράλληλη αύξηση των τιμών τους, μπορεί να αποφευχθεί το πληθωριστικό σπιράλ.
Η γαλλική κυβέρνηση έχει ήδη ζητήσει από αρκετές επιχειρήσεις να επωμιστούν μέρος του πληθωριστικού φόρτου, ενώ έχει τονίσει πως θα παρακολουθεί από κοντά την αγορά για την πάταξη οποιασδήποτε αισχροκέρδειας.
Η ναυτιλιακή CMA-CGM Group ανέφερε πως, μετά από συνεννόηση με το γαλλικό Υπουργείο Οικονομικών, θα υποστηρίξει τις προσπάθειες για την ενίσχυση των νοικοκυριών, μειώνοντας τις τιμές των κοντέινερ κατά 500 ευρώ έκαστο για Γάλλους πελάτες. Η TotalEnergies, από την πλευρά της, προσφέρει καλοκαιρινές εκπτώσεις στα πρατήριά της.
Διαβάστε ακόμη
Φυσικό αέριο: Ο εφιάλτης των ελλείψεων σηκώνει στο πόδι όλη την Ευρώπη