Όλο το 2020 δαπανήθηκαν συνολικά 5,7 δισεκατομμύρια δολ. ενώ το 2021 σε λιγότερο από πέντε μήνες έχουν δοθεί ήδη 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια
Τι ανέδειξε για την πορεία της ναυτιλίας η έρευνα του ναυλομεσιτικού οίκου XCLUSIV Shipbrokers την οποία παρουσίασε ο Γιάννης Κοτζιάς με το δεύτερο κύμα της πανδημίας
Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων έχει πληγεί σοβαρά από το καλοκαίρι και μετά και δεν δείχνουν σοβαρά σημάδια ανάκαμψης
Η μεγάλη ζήτηση φορτίων από την Κίνα έχεις ως αποτέλεσμα να μην υπάρχει διαθέσιμο τονάζ, δηλαδή πλοία για να καλύψουν άλλες γραμμές και ανάγκες και αυτό οδήγησε στην αύξηση των ναύλων
Έλληνες πλοιοκτήτες φορτηγών πλοίων δηλώνουν συγκρατημένα αισιόδοξοι για τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου έχοντας τα μάτια στραμμένα πάντοτε στην Κίνα που δείχνει να μην επηρεάζεται από το δεύτερο κύμα της πανδημίας
Μέσα σε αυτόν τον “Ιουλιανό Αρμαγεδδώνα” παρασύρθηκε ακόμη και η κατηγορία φορτηγών πλοίων που είχε κατάφερε να κρατήσει το κεφάλι της έξω από το νερό
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ