Παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα οι ημερήσιοι ναύλοι για τα φορτηγά πλοία
Έως 66% η πτώση στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων το 2023
Αιτία η κακή ναυλαγορά για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων - Πρόκειται για δύο suezmax tankers χωρητικότητας 158.000 dwt το καθένα
Τα κόστη για νέες παραγγελίες έχουν εκτοξευθεί σπάζοντας όλα τα ρεκόρ - Αιτία είναι η αύξηση τιμών των πρώτων υλών αλλά και του εργασιακού κόστους
Η άνθηση της αγοράς δεξαμενόπλοιων, στην οποία συνέβαλε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και οι κυρώσεις προς το ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο
Τι προέβλεψε για τις ναυλαγορές και για τις επιπτώσεις από τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς
Τα lock down που επιβάλει το Πεκίνο πλήττουν το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο αφού το 45% διέρχεται από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και απειλεί την παγκόσμια ανάπτυξη
Ανακουφισμένοι ναυλωτές και πλοιοκτήτες - Καραμπόλες από την εφαρμογή από 1η Ιανουαρίου 2023 των νέων κανονισμών που αφορούν την ένταση άνθρακα της διεθνούς ναυτιλίας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
