Πώς επηρεάζουν οι οικονομικές κινήσεις της Κίνας τις ναυλαγορές
Η MSC ξεπέρασε τη Maersk Line σε όρους χωρητικότητας στόλου, ενισχύοντας τον στόλο με περισσότερα από 170 containerships από Αύγουστο του 2020 μέχρι και Μάρτιο του 2022
Μικρότερο ενδιαφέρον για φορτηγά πλοία σε σύγκριση με το 2021 αλλά παραμένει υψηλή η ζήτηση σε σύγκριση με το 2020
Η Ουκρανία βρήκε τον τρόπο να ξεκινήσει ξανά τις εξαγωγές σιτηρών χρησιμοποιώντας κυρίως τον σιδηρόδρομο ή τον ποταμό Δούναβη για να φτάσει σε κύρια λιμάνια εκτός της Ουκρανίας
Οι κινήσεις της AP Moller-Maersk και της Costamare - Τι συμβαίνει με το ξηρό φορτίο
Επενδύουν κυρίως σε φορτηγά αλλά και σε δεξαμενόπλοια τώρα που η ναυλαγορά τούς δείχνει σημάδια και οι τιμές πλοίων είναι στα χαμηλά προσδοκώντας στην άνοδο της έπειτα από 20 μήνες κρίσης
Τζίρο 45,4 εκατομμυρίων δολαρίων και κέρδη 29,9 εκατομμύρια δολαρίων κατέγραψε το πρώτο τρίμηνο του 2022
Τα Capesize απολαμβάνουν τα υψηλότερα ποσοστά των τελευταίων 6 μηνών – Τι δείχνει ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
