Η ανάλυση του συνιδρυτή της Xclusiv Shipbrokers, Γιάννη Κοτζιά, για τους κινδύνους στα Στενά του Ορμούζ, τις επιπτώσεις στη ναυτιλία και το ενδεχόμενο διαταραχής της παγκόσμιας ενεργειακής αγοράς
Dry bulk και tankers ξεκίνησαν το 2026 από «άλλη βάση», με ισχυρά έσοδα και εκρηκτική δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων
Βενεζουέλα, Ρωσία και έλλειψη «σωστών» πλοίων ανεβάζουν ξανά τα ναύλα
Αβεβαιότητα και πολιτική στο επίκεντρο του θαλάσσιου εμπορίου σύμφωνα με έκθεση Xclusiv Shipbrokers για 2026
Η ελληνική ναυτιλία διατηρεί ισχυρή παρουσία σε bulk carriers, containerships, δεξαμενόπλοια, LNG και LPG carriers, με στρατηγική εστίαση στην ανανέωση και αποδοτικότητα του στόλου
Το orderbook αυξάνεται, αλλά η ηλικία του στόλου και η επιλεκτική στρατηγική των πλοιοκτητών αλλάζουν το ρίσκο σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκου Xclusiv Shipbrokers
Η Xclusiv Shipbrokers βλέπει κέρδη από τη σύσφιξη της προσφοράς και τη σωστή χρονική συγκυρία, με τους Capesizes να κερδίζουν και το 2026 να προμηνύεται χαμηλής ανάπτυξης αλλά υψηλού «θορύβου»
Η ανάλυση της Xclusiv Shipbrokers δείχνει ότι η πραγματικά διαθέσιμη χωρητικότητα παραμένει περιορισμένη, καθώς η γήρανση του στόλου, οι κυρώσεις και η άνοδος των τονο-μιλίων υπερισχύουν των νέων παραδόσεων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
