Ευρωπαίοι ηγέτες συναντώνται στη Ροβανιέμι για κοινή στρατηγική στην Αρκτική, με επίκεντρο νέες ναυτιλιακές οδούς, πρώτες ύλες και ασφάλεια, ενώ η Γροιλανδία και οι ρωσικές και κινεζικές δραστηριότητες εντείνουν τις γεωπολιτικές πιέσεις
Η Ουάσινγκτον δεν έχει απειλήσει ούτε έχει επιβάλει περιορισμούς στις αγορές της Κίνας για το καύσιμο που βρίσκεται στη μαύρη λίστα
Το PanStar Acro αναχώρησε από το Μπουσάν με φορτίο 837 ισοδύναμων μονάδων εμπορευματοκιβωτίων – Η Σεούλ δοκιμάζει στην πράξη τη βιωσιμότητα μιας νέας θαλάσσιας διαδρομής μέσω της ρωσικής Αρκτικής
Η Βόρεια Θαλάσσια Οδός υπόσχεται ταξίδια ακόμη και 20 ημερών, παρακάμπτοντας Σουέζ και Μέση Ανατολή – Η Κίνα περνά από τις δοκιμαστικές διελεύσεις σε προγραμματισμένα δρομολόγια, αλλά πάγοι, κόστος και ρωσικός έλεγχος παραμένουν μεγάλα εμπόδια
Η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή υπόσχεται έως 40% μικρότερους χρόνους πλεύσης, αλλά παραμένει εποχική, απαιτητική και εξαρτημένη από τη Ρωσία
Ο επικεφαλής του IEA κάλεσε την ΕΕ να επανεξετάσει την απαγόρευση νέων γεωτρήσεων στην Αρκτική, υποστηρίζοντας ότι η ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια απαιτεί αξιοποίηση των νορβηγικών πόρων, παρά τις περιβαλλοντικές αντιδράσεις
Η αναθεώρηση της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την Αρκτική εξελίσσεται σε πεδίο αντιπαράθεσης, με επενδυτές να ζητούν τη διατήρηση των περιορισμών στις εξορύξεις και τη Νορβηγία να πιέζει για άρση των εμποδίων σε νέα ενεργειακά έργα
Η Νορβηγία εντείνει το λόμπινγκ στις Βρυξέλλες ζητώντας την άρση της απαγόρευσης νέων γεωτρήσεων στην Αρκτική, επικαλούμενη την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και την κρίση στα Στενά του Ορμούζ
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
