Ιστορικό ορόσημο με 17 Suezmax. Όλος ο στόλος των Παναγιώτη και Γιώργου Αγγελόπουλου είναι υπό ελληνική σημαία
Το τάνκερ επλήγη βορειοανατολικά της περιοχής Λίμαχ του Ομάν - Την ίδια ώρα οι Χούθι απειλούν με αποκλεισμό των θαλάσσιων μεταφορών της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, εντείνοντας τους κινδύνους για τη διεθνή ναυτιλία
Η αγορά συνεχίζει να κινείται υπό τη σκιά των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, ενώ η προσφορά διαθέσιμων πλοίων παραμένει περιορισμένη σε βασικές διαδρομές
Επενδύουν επιθετικά σε VLCC και suezmax, ενώ η παγκόσμια αγορά ενισχύει τον στόλο της με ρεκόρ νέων ναυπηγήσεων
Tο ελληνόκτητο suezmax είχε εκπέμψει το τελευταίο στίγμα πριν από τρεις ημέρες, ενώ βρισκόταν εντός του Κόλπου
Η αγορά εισέρχεται σε νέο επενδυτικό κύκλο, με τα VLCC να συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και τους Έλληνες εφοπλιστές να υπογράφουν περισσότερες από μία στις τρεις νέες παραγγελίες παγκοσμίως
Η ανάλυση της Μαρίας Μπερτζελέτου (Signal Ocean) δείχνει ότι το βιβλίο παραγγελιών ξεπέρασε ήδη το ιστορικό υψηλό του 2008, με τα VLCC να κυριαρχούν και την Κίνα να απορροφά τη συντριπτική πλειονότητα των νέων ναυπηγήσεων
Η προσωρινή εκεχειρία απεγκλώβισε δεκάδες δεξαμενόπλοια από τον Περσικό Κόλπο, όμως οι νέες επιθέσεις, τα πανάκριβα ασφάλιστρα και ο φόβος νέας κλιμάκωσης στα Στενά του Ορμούζ αποτρέπουν τις επιστροφές
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
