Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν μια σημαντική πρόκληση στη γερμανική αγορά. Η χαμηλή αξία μεταπώλησης υπονομεύει την ελκυστικότητα των ηλεκτρικών μοντέλων και αυξάνουν τους κινδύνους για τις εταιρείες leasing.
Το Πεντάγωνο ανακοίνωσε τον νέο κατάλογο των εταιρειών που θεωρεί ότι υποστηρίζουν τον κινεζικό στρατό, μια εξέλιξη που μπορεί να οδηγήσει σε αυστηρότερους αμερικανικούς περιορισμούς και να αυξήσει εκ νέου τις εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας
Οι κινεζικές επιχειρήσεις μεταφέρουν ολοένα περισσότερη παραγωγή στο εξωτερικό, αναζητώντας νέες αγορές και ανάπτυξη, προκαλώντας ταυτόχρονα ανησυχίες σε Ευρώπη και ΗΠΑ για ανταγωνισμό, θέσεις εργασίας και τεχνολογική εξάρτηση
Οι επιλογές πλατφόρμας που έγιναν πριν από χρόνια καθορίζουν σήμερα ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες θα επιβιώσουν από τον μετασχηματισμό της Τεχνητής Νοημοσύνης στον κλάδου και ποιες όχι.
Νέα ηλεκτρικά μοντέλα από τις Skoda, Renault και κινεζικές μάρκες οδήγησαν τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη σε άνοδο 38% τον Απρίλιο, ενώ καθιερωμένα μοντέλα όπως τα VW ID.7 και BMW i4 σημείωσαν πτώση καθώς ο ανταγωνισμός εντάθηκε.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Αντόνιο Φιλόσα, θα παρουσιάσει το πρώτο του στρατηγικό σχέδιο στις 21 Μαΐου στο Ντιτρόιτ.
Η άνοδος των τιμών καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν επιταχύνει τη στροφή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενισχύοντας τη διεθνή επέκταση της BYD και των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών
Η Κίνα κατασκεύασε σχεδόν τόσα οχήματα όσα οι επόμενες έξι μεγαλύτερες χώρες παραγωγής αυτοκινήτων μαζί το 2025 -με γνώμονα τον σχεδιασμό με βάση το λογισμικό, τις μπαταρίες και τους ταχύτερους κύκλους ανάπτυξης και όχι μόνο τις χαμηλές τιμές.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
