Οι προοπτικές της αγοράς δείχνουν πολύ καλές και η κερδοφορία και η ρευστότητα στις κατηγορίες των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου και πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παραμένουν μεγάλες
Μεγάλα εφοπλιστικά ονόματα έχουν μικτό στόλο από δεξαμενόπλοια, φορτηγά, πλοία μεταφοράς αερίου και εμπορευματοκιβωτίων και αντιμετωπίζουν από καλύτερη θέση την κρίση στην ναυτιλιακή αγορά
Τι λένε οι πρωταγωνιστές για την επόμενη ημέρα της ναυτιλίας
Η εταιρεία ανακοίνωσε την αγορά δύο ECO type Kamsarmaxes μεταφορικής ικανότητας 82.000 τόνων dw έκαστο
Τα κέρδη της Star Bulk Carriers το δ’ τρίμηνο του 2020 ανήλθαν στα 27,8 εκατ. έναντι κερδών 23,499 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019, ποσοστό αύξησης 18,8%
Μέσα στην κρίση υπάρχουν πλοιοκτήτες που διασώζονται και κάποιες φορές κερδίζουν γιατί ακολούθησαν και ακολουθούν έναν χρυσό κανόνα
«Δεν είχαμε πουθενά αλλού να στείλουμε τα πλοία μας και αναγκαστικά καταλήγαμε σε Τουρκικά ναυπηγεία» λέει ο διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk
Η αβεβαιότητα σχετικά με τους κανονισμούς για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα προβληματίζει έντονα τους εφοπλιστές και τους αποτρέπει από παραγγελίες νέων πλοίων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
