Η SIGNAL καταγράφει μετατόπιση των βραζιλιάνικων φορτίων σιδηρομεταλλεύματος προς τον Νότο, στενότερη ισορροπία πλοίων στη διαδρομή C3 και 123 νέες παραγγελίες Capesize στο οκτάμηνο – Στο μικροσκόπιο El Niño, Vale και Port Hedland
Η Star Bulk ξεκινά διαπραγμάτευση με κωδικό «SBLK», μετά την άντληση €107,8 εκατ. και τη διάθεση κεφαλαίων για νέες ναυπηγήσεις και επενδύσεις στόλου.- Η οικογένεια του Πέτρου Παππά συμμετείχε στην έκδοση με148.800 μετοχές
Το πλοίο κατασκευάστηκε στα κινεζικά ναυπηγεία Jiangsu New Yangzi και εντάσσεται στο πρόγραμμα ανανέωσης και επέκτασης του στόλου της εταιρείας του δρ Γιάννη Κούστα.
Οι 89 μεγάλοι όμιλοι ελέγχουν πάνω από το 80% του στόλου – Στα 60,4 εκατ. dwt το orderbook, με 679 νεότευκτα στο τέλος του 2025 – Συνεχίζεται η συγκέντρωση της ελληνικής ναυτιλίας
Reuters: Η Τεχεράνη διεύρυνε τη blacklist στα 77 πλοία – Seatrade Maritime News: Ανάμεσα στις νέες προσθήκες το Pserimos, δεύτερο tanker της Dynacom μετά το Kavomaleas – Προειδοποιήσεις για πρόστιμα, κράτηση ή ακόμη και κατάσχεση
Η εταιρεία Moutoulas Shipping Corporation, νομικό πρόσωπο ελεγχόμενο και στενά συνδεδεμένο με τον κ. Πόλυ Χατζηωάννου, απέκτησε στις 11 Σεπτεμβρίου συνολικά 1,5 εκατ. μετοχές
Νέο μαζικό κύμα πυραύλων και drones κατά της Σαουδικής Αραβίας – Συναγερμός ακόμη και στο πετρελαϊκό Yanbu – Διπλή πίεση στις ενεργειακές εξαγωγές του Ριάντ, την ώρα που το Ορμούζ παραμένει σε μεγάλο βαθμό αποκλεισμένο
NSY, Tsuneishi και Oshima κυριαρχούν στην κατασκευή bulk carriers – Στα Capesize η NSY ελέγχει πάνω από το 60% της αγοράς, ενώ στα Kamsarmax δεσπόζει η Tsuneishi – Τι δείχνει η ανάλυση της Xclusiv Shipbrokers για τις μεταπωλητικές αξίες
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
