Η άνοδος των ναύλων και οι προσδοκίες από το κοίτασμα σιδηρομεταλλεύματος Simandou στη Γουινέα ενισχύουν τις παραγγελίες νέων πλοίων, ενώ η Allied Shipbroking προειδοποιεί για τους κινδύνους από τη διόγκωση του βιβλίου παραγγελιών
Η έκθεση της Allied Shipbroking καταγράφει παρατεταμένο αδιέξοδο, υψηλές τιμές πετρελαίου και αναδιάταξη των παγκόσμιων ροών
Τον Μάρτιο καταγράφηκαν 92 νέες παραγγελίες σε bulkers και tankers, εκ των οποίων οι 67 αφορούσαν δεξαμενόπλοια - Η συνολική επένδυση ξεπέρασε τα 3,6 δισ. δολάρια, με πάνω από το 70% να κατευθύνεται αποκλειστικά σε VLCC και Suezmax
Έκθεση της Allied Shipbroking προειδοποιεί για πιθανές επιπτώσεις σε γεωργία, ναύλους και εφοδιαστικές αλυσίδες αν συνεχιστεί ο πόλεμος - Το πετρέλαιο στα ύψη: Ολοι εξαρτώνται από τα Στενά του Ορμούζ (χάρτης)
Παρά τις πολιτικές συζητήσεις για την ενεργειακή μετάβαση, η ζήτηση για άνθρακα και σίδηρο παραμένει ισχυρή, αλλά οι πλοιοκτήτες βλέπουν ήδη τα πρώτα σημάδια σταδιακής αλλαγής στην αγορά
Η Allied Shipbroking βλέπει εύθραυστη ισορροπία στην αγορά, με το ορυχείο Simandou να περνά από «μελλοντικός κίνδυνος» σε πραγματική προσφορά, την Κίνα να παραμένει αδύναμος κρίκος και τα Capesizes χωρίς σαφή κατεύθυνση
Πρωταγωνιστικός ρόλος για τους Έλληνες πλοιοκτήτες σε containers και tankers, την ώρα που η Allied Shipbroking καταγράφει γενική υποχώρηση στις νέες ναυπηγήσεις και αυξημένη αβεβαιότητα διεθνώς
Κίνα και Ινδία συνεχίζουν να κυριαρχούν στις εισαγωγές ρωσικών καυσίμων. Η πτώση εσόδων της Ρωσίας από άνθρακα και οι αλλαγές στις εξαγωγές ενέργειας στην Ασία σηματοδοτούν πιθανή επαναφορά ισορροπίας στις ναυλαγορές
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
